絮状/颗粒状木质纤维

发布时间：2018/3/2 15:51:01 | 发布者：深圳市恒悦达建筑材料有限公司

MA路面优点

SMA开发的初衷是为了最大限度地抵御实心轮胎产生的车辙。然而，在长期适用中，人们发现SMA不但有很强的抵御重交通荷载及高轮压产生的塑形变形的能力，而且还有很好的低温柔性。SMA的综合优越性如下：

●良好的抗滑性能

●很高的抵抗重交通荷载产生的塑形变形（车辙）能力

●良好的高温稳定性

● 良好的低温柔性

● 骨料颗粒与沥青间强劲粘结

●高抗磨性

●改善了抗老和疲劳性能

● 较低的交通噪音

SMA混合料以其至少高达70%的碎石含量和6.5%沥青含量为特征。在搅拌、贮存、运输、摊铺，压实过程中，其所含沥青要靠加入理想牌纤维之类的纤维素纤维来稳定。作为稳定剂，加入纤维是为了减少SMA混合料在搅拌、运输、摊铺过程中沥青粘结剂的滴、漏、损。当然，能在今后路面适用中扼制泛油也是大家的共识。占混合料总量大约0.3~0.5%的少量纤维的加入便达到以上目的。

纤维稳定剂

木质素纤维作为SMA的纤维稳定剂，可以改善沥青混合料性能，吸附沥青，减少析漏。符合《SMA路面技术指南》木质素纤维质量要求。

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