一、沥青冷补料介绍

沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，一般可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等，经过多年来的不断改进和完善，冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。

二、沥青冷补料主要特点

适用环境

冷补适用的环境温度范围宽，可以在-30至50之间适用，冷补防水性能极佳，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。

施工简单

使用冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。

修补质量极佳

冷补料具有极强的抗老化和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。

易保存

冷补料成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。

立即通车

用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。

绿色环保

冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于环境保护。

用途广泛

冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。

修补成本低

使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正的 100%利用。

社会效益显著

使用冷补材料能及时修补路面，保持路面平整，保证道路畅通，提高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。

三、沥青冷补料施工步骤——清理，填料，压实，每一步都很重要

沥青冷补料由于使用过程中无需对材料事先做任何处理，所以施工步骤看上去简单方便又快速，一般来讲，只有三部：坑槽清理，填料摊铺，压实，就可以直接开放交通。不少人看了可能会说，原来沥青路面修补这么简单，这活让我来我也会，但是事实却并不如此，虽然步骤简略，但是每一步都要认真仔细，每一步都很重要。

1、坑槽清理：确定坑槽开挖位置，将四周铣刨或切缝。待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净。

此步骤要注意：开槽需按照按照“圆坑方补，斜坑正补，连续坑槽合并修补”原则，被修补的坑槽应有整齐的切边。此步目的为：除去美观实用之外，可避免由于坑槽边缘不整齐而发生松散，啃边等现象。

废渣的清除要见到固体坚固面为止。坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，方能进行下一步。（如内部积水杂物未清理干净，则沥青冷补料与坑槽粘结面的黏附性差，容易松散脱落。）

2、填料摊铺：把足够的冷补材料填进坑槽内，然后摊铺平整。

此步骤要注意：直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形（填料略高于路面，待压实和车辆碾压后可逐渐与路面持平。否则会出现凹陷等现象），若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。

分层填补压实目的为充分保证压实度，沥青冷补料摊铺平整可确保无虚铺部位，这样修补的坑槽嵌挤结构紧密，不易松散掉粒。

3、压实：铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯（hang）、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。

此步骤要注意：压实工具一定要来回压实3遍以上，修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。普通道路修补压实度要达到93％以上，高速路修补压实度要达到95％以上。

沥青路面修补，看着步骤简单，实际仅是个体力活也是个技术活。随着我国公路规模不断提升，道路修补工作也日益增多，万不可为了节省工时而忽略步骤，也万不可为了节省经费而忽略材料质量，要用“匠心”精神，去做好每一个路面病害的修补工作。